国内通販、海外通販可能です
Our company can domestic and overseas mail order.
For overseas it will be different shipping fee
บริษัท
ของเราสามารถสั่งซื้อทางไปรษณีย์ภายในประเทศและต่างประเทศ
สำหรับต่างประเทศจะมีค่าจัดส่งแตกต่างกันไป
弊公司可能海外郵購。海外的話,另外需要郵費。
HID4500にはTOMIX EF62の動力を使用しますがMカプラー(磁石で上下)仕様ですので
そのままではSHINKYO連結器に交換が困難です。
そこで今回3D PRINTのアダプターを製品化致しました。
*お試し的に2個入(1両分)限定で暫くの間出させて頂きます。
¥1,463
税込 / 送料無料
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We can export these model trains!!
我們可能出口以下模型。歡迎海外郵購
HID4500ディーゼル機関車
3Dプリンタで出力
今期より”高精細プラスチック”に材料変更となります。
車体キット(3D Print Body Kit):¥7,700(税込)
好評販売中
足回りはTOMIXまたはKATO EF62電機を利用します
下地処理は必要ですが、仕上げ塗装はプラ用で可能です。
はめ込みガラス(1mmアクリル)
現在本体キットには、1組同封。
紛失、破損に備えて¥660(税込)で分売しております。
完成品は1か月ほどお時間を頂きます
¥7,700
税込 / 送料無料
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<販売中>
タイ国鉄HID4500 ディーゼル機関車
3D出力車体キット
N 1/150 9mm
車体キットですので、足回りは別途ご購入下さい。
足回りはEF62を使用(TOMIX,KATO共対応)
排障器は連結器の形状により2種用意
車体を良く洗浄後、サフェーサーにて下地処理を行います。
本塗装はアクリル系、プラ製品用です。
原則キット販売ですが、”どうしても完成品、ご相談お有りの方は
別途メール、お電話にてご相談とさせて頂きます。
HID4500電気式ディーゼル機関車実車について
用途:客貨牽引用
機関車重量:90T
軸配置:Co-Co
軌間:1,000mm
長さ(連結面間):19900mm
最大幅:2780mm
高さ:2870mm
車輪径:914mm(新製時)
最高速度:100km
製造:日立製作所、日立工場、水戸工場
製造年:1993年
客車については、下記ご参照下さい
1952-55年米国製造
D形 500馬力 電気式
片運転台で、初期は、2両1組で運用されていた。
その後後継機導入に伴い、単体で入替、小運転用に転用され、現在も少数現役、保存車も有り。
模型:
車体材料/3D PRINT
更に材料、構造変更となりました、一体形となります。
スカートのみ別パーツとします。
完成品と車体KIT販売
動力:Bトレイン用を使用します。
特製完成品出します。 2両ペアです。
動力はBトレイン用2台です。
¥8,800
税込 / 送料無料
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キハ20-52に該当する旧型気動車です。
車体は紙を主体にしております。
¥2,695
税込 / 送料無料
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車体キット(3D Print Body Kit)
再開検討しております。
ただし、本品初回発売時より3D PRINTに使用します材料が高騰しており
従来価格¥7,920.-(税込)では対応不可のとなりました。
従いまして再生産にあたり価格改定させて頂きます。
¥8,800
税込 / 送料無料
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2両セット ペーパー車体キット
コルゲートはエッチング板です。
ATRAPN冷房2等は、単品です
¥7,260
税込 / 送料無料
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座席車12系、14系及び電源車用
6個1組 3D PRINT
販売中
タイにて交換されたタイプです。
容量を大きくす為にサイズが拡大され、外観上角ばっております。
ランナーより取り外しはプラ用ニッパーをご使用され、
切断面は丁寧にヤスリかけしてください。
下地はサフェーサーを吹き付けます。
¥1,000
税込 / 送料無料
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比較
キットには専用マスキングテープ同封となっております。
*特製完成品は以下、ご理解頂ける方のみとさせて頂きます
手作業により組立、塗装したものであること
個体差があります
キャンセルは一切できません
¥605
税込 / 送料無料
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斜め塗装故、専用マスキングテープを作成しました。
レーザーカットで切ったものです。
なお、当然ながら通常のマスキングテープと併用します。
あくまで部分的なものです。
前回、全3Dで製作しましたが、屋根、妻、ドアのみを3Dとし
側面をペーパーにするエコノミーバージョンです。
ベンチレーターは、別途他社製ガーランドベンチレーターをお求め下さい。
ペーパーキットご経験無い方は最初難しく思われるかも知れませんが、やってみると案外簡単です。
缶スプレーのサフェーサーを吹いて水砥ペーパーで磨きとまたサフェーサーを吹く繰り返しを数回やれば
表面はプラ、金属と区別しづらくなります
*現在、開いた状態の窓(アクリル製)を製作しております。
¥6,050
税込 / 送料無料
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台車、床下機器はGreenMax製を使用します。
屋根、妻、ドアのみを3Dとし
側面をペーパーにするエコノミーバージョンです。
ベンチレーターは、別途他社製ガーランドベンチレーターをお求め下さい。
*特製完成品は、白、青の初期塗装のみとさせて頂いております。
¥3,300
税込 / 送料無料
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タイ国 BRC1000 食堂車+BVF1000荷物車が1両づつ入っております。
構造は上単品と同じ構成です。
¥6,050
税込 / 送料無料
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同じ定規を2枚用意します。
それで裏板の筋に合わせて曲げます。
屋根、妻、ドア:3D 側面:ペーパー 補強材:木製 床板:アクリル板
ベンチレーターは、別途他社製ガーランドベンチレーターをお求め下さい。
¥2,904
税込 / 送料無料
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THN1100に使用しております、”コルゲート板”、これのみも分売しております。
長さは150mmですので米国客車等にも使用可能です。
¥1,936
税込 / 送料無料
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新(下)旧(上)2種
¥1595/8個入、税込
販売中
¥1,595
税込 / 送料無料
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1/ブルトレ用ベッドカーテン詰め合わせセットfor Nゲージタイ仕様
3両分
ハネフ、ハネ、ハネ+予備
タイへ譲渡、更新後に黄色に変更されています。
2/オロネ25-300個室用
赤系統となっています。
¥1,210
税込 / 送料無料
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日本からの中古客車について
KATO,TOMIX製12,14,24系客車のタイ仕様への塗装について
GSIクレオス 67番パープル 及びSG08ガンダムMSパープルを主に使用しております。
完成加工車について:
工賃、納期は、別途相談とさせて頂きます。
手作業による加工である為個体差が生じます。
それをご理解頂ける方のみとさせて頂きます。
メークロン線で使用されていた最初のステンレス製気動車です。
特徴として中間付随車が一部荷物室となっています。
出力が小さい為、メークロン線で使用されました。
現在は全車廃車となり、一部整備の上、保存車となっております。
現在完売となりましたが、次回再生産時、外観上は変わりませんが
一部部品変更となります。
¥10,890
税込 / 送料無料
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