韓国、客車 HO
朝鮮総督府鉄道軽量客車近郊形
屋根、妻は3D PRINT
側面はペーパーとアクリルレーザーカットの2種にて検討中
台車はTR23を使用
ベンチレーター4カ所
YK企画セマウル号につきまして
中間普通座席車以外、先頭車も含め完売となりました。
エッチングによる再生産は不可能ですのでご理解の程、お願い致します。
組立加工について：
本品原則現在弊社在庫品を受注発注により加工組立、塗装したものを販売させて頂いておりました。
過去、キット状態で一度お買い上げされましたが、諸事情で組立加工、塗装が不可能となれた方への為に、一度お戻しの上、加工、塗装を請け負うことが可能となりました。
なお手作業による加工ですので、仕上がりに関しましては一任させて頂きます。
金額、納期などは塗装のご希望その他により差が生じますので、個別相談とさせて頂きます。
まずはご一報の程お願い申し上げます。
電源車リブ有
旧セマウル号客車以外でも使用されることが有りますが、旧セマウル号客車が通常の機関車牽引にて
使用される際に併結される電源車です。
3D PRINT KIT。
窓ガラスはアクリル製ハメコミガラスを使用することにより、車体の肉厚を感じさせません
台車は国内他社のDT22（ピボット軸にしてください）でも可能ですが、別途軸間距離が短いコイルばね台車もご用意させて頂きます。
￥22,000
税込 / 送料無料
次の地域は送料無料: 日本
- 残りわずか
- お届け日数：1~5日1
電源車リブ無
リブが無い鋼製タイプ車体です。
同様3D PRINT製 一体車体です。
窓ガラスはアクリル製ハメコミガラスを使用することにより、車体の肉厚を感じさせません
ムグンファ号等に併結されていました。
台車はコイルバネです。
￥22,000
税込 / 送料無料
次の地域は送料無料: 日本
- 残りわずか
- お届け日数：1~5日1
旧セマウル号普通客車 特製完成品 晩年塗装
流線形先頭動力車引退後、状態のよい中間車は通常の機関車牽引により格下げ運用されておりました。
また一部はイランへ輸出されております。
DL牽引の場合は、電源車を連結しました。
本品は下記キットを組んだものです。
ちなみに台車も空気バネ台車に交換されておりますので、3D PRINT製台車となります。
なお本品は受注発注とさせて頂きます。
キットそのものの在庫が僅かとなってきております。
完売となりましても
再生産予定はございません。
￥66,000
税込 / 送料無料
次の地域は送料無料: 日本
- 在庫あり
- お届け日数：15~20日1
旧セマウル号普通客車 車体キット
本品在庫僅かとなりました。
エッチングの関係で、二度と再生産できません。
￥6,980
税込 / 送料無料
次の地域は送料無料: 日本
- 在庫あり
- お届け日数：1~5日1
中間車キット状態
台車は別となります。
後期空気バネ台車
後年交換されました空気バネ台車です。
北欧製で欧州各地で良く使われているタイプです。
旧セマウル号客車の現在の姿を再現するためにお勧めです。
また韓国車以外，欧州客車にも当然ながら応用できます。
車輪はカツミ製推奨ですが多少規格の異なる車輪にも対応できるようにビスで微調整できる構造と
なっております。
3D PRINT製。3D PRINT製で軸受メタルを使用します。
￥3,300
税込 / 送料無料
次の地域は送料無料: 日本
- 在庫あり
- お届け日数：1~5日1
T普通車
参考品初期塗装
